Wertschöpfungssysteme

Wir quantifizieren die Auswirkungen des Technologischen Wandels auf Akteure und Zuliefererstrukturen im Bereich Mobilität und Stadtsysteme.

Projekte

 

ELAB - Elektromobilität und Beschäftigung

Im Rahmen der Forschungsarbeit ist die zentrale Fragestellung zu beantworten, welche Beschäftigungswirkungen in qualitativer wie quantitativer Hinsicht aus dem Trend zu alternativen Antriebskonzepten in einem idealtypischen Automotive-Aggregatewerk resultieren.

 

Hochautomatisiertes Fahren auf Autobahnen

Laut einer Studie, die das Fraunhofer IAO mit weiteren Partnern im Auftrag des Bundesministeriums für Wirtschaft und Energie durchgeführt hat, wird hochautomatisiertes Fahren bereits vor 2020 technische Reife erlangen.